Spur 1 Austria Newsletter

Sehr geehrte Kunden und Freunde der großen Spurweite,

während die ersten Frühlingstage langsam Einzug halten, wird bei uns weiterhin intensiv an vielen Projekten gearbeitet. Ein sehr interessanter und arbeitsreicher Besuch in Asien liegt hinter uns und wir möchten Sie natürlich auf dem Laufenden halten. Das große Highlight im Mai ist die Auslieferung des ikonischen Henschel-Wegmann-Zuges. Außerdem haben wir unsere Website überarbeitet, um Ihnen einen besseren Überblick über unsere Modelle zu geben. All das und noch einiges mehr finden Sie in diesem Newsletter. Viel Spaß beim Lesen!

Auslieferungsstart Henschel-Wegmann-Zug

Eindrucksvoll und prächtig - so lassen sich diese Modelle wohl am besten beschreiben. Den einstigen Prachtzug der DRG und DB als Modell vor sich zu sehen, weckt ein Gefühl der guten alten Eisenbahnromantik und auch ein wenig Ehrfurcht. Dieser Zug ist ein wahres Sinnbild für das Reisen in vergangenen Tagen, als die Eisenbahn noch mehr war als nur ein Fortbewegungsmittel von A nach B.  Die luxuriöse Innenausstattung, der aufwendig gestaltete Speisewagen und die fast schon legendäre Aussichtskanzel am Ende des Zuges zeugen von der Liebe zum Detail, mit der die Fahrt für die Reisenden zum Erlebnis wurde.

Mit dem Henschel-Wegmann-Zug haben wir eine Ikone der deutschen Eisenbahngeschichte auf die Spur-1-Gleise gestellt, die vor Details nur so strotzt. Die vielen Lichtfunktionen des Modells lassen die aufwendig gestaltete Inneneinrichtung im richtigen Licht erscheinen und zeigen den sehr aufwendigen Aufbau des Innenraums. Auch außen wurde nichts dem Zufall überlassen und die vielen Details und Zierleisten, die an den Wagen zu sehen sind, wurden bestmöglich und akribisch nachgebildet. Bei der aufwendigen Lackierung wurde darauf geachtet, dass das Finish nicht zu matt ist, um eine schöne Tiefenwirkung zu erzielen und den Zug realistisch darzustellen. Ein weiterer wichtiger Baustein zur korrekten Darstellung der Originalvariante ist die Baureihe 61. Derzeit wird an der Konstruktion des Modells gearbeitet, um diese zeitnah liefern zu können und das Bild des ikonischen Zuges zu vervollständigen. Generell muss man sagen, dass der Henschel-Wegmann-Zug vom Projektumfang her deutlich größer geworden ist, als ursprünglich angenommen. Sowohl auf elektronischer als auch auf mechanischer Seite waren viele Hürden zu überwinden. Das Endergebnis entschädigt jedoch für alle Mühen. Einziger Wermutstropfen ist, dass dies auf Kosten anderer Projekte ging und wir dort mit Verzögerungen rechnen müssen.
Die ersten Modelle sind bereits auf dem Weg zu ihren neuen Besitzern. Sobald die erste Auslieferungswelle abgeschlossen ist, werden wir uns die Zeit nehmen, Ihnen weitere Detailfotos der Garnituren zu präsentieren. Aktuell gibt es noch eine relativ gute Auswahl an verfügbaren Varianten der Modelle. Wer sich dieses auf 100 Sets limitierte Sammlerstück nicht entgehen lassen möchte, sollte allerdings schnell sein, denn der Vorrat ist sehr begrenzt!

Baureihe 44 – Kurz vor Fertigstellung

Das erste Lieferlos der Baureihe 44 liegt etwas hinter dem Zeitplan, aber die Fertigstellung ist bereits in Sicht. Derzeit wird noch mit Hochdruck an der Beschriftung der Modelle und dem Einbau der Elektronik gearbeitet. Bei unserem Besuch konnten wir die bereits lackierten Baugruppen begutachten und uns von der Qualität überzeugen. Gemeinsam mit den Ingenieuren vor Ort haben wir einige Tests durchgeführt und den Zusammenbau der einzelnen Komponenten besprochen und optimiert. So konnten wir weitestgehend sicherstellen, dass es bei dem in Kürze zu erwartenden Serienmuster und auch später bei der fertigen Serie keinen Grund zur Beanstandung geben wird. Auch die Fahreigenschaften der bereits fertiggestellten Untergestelle wurden genauestens getestet, so dass die Modelle ein sehr gutes Fahrverhalten mit genügend Zugkraft aufweisen und auch im Schleichgang butterweich fahren. Alles in allem können wir sagen, dass unsere Weiterentwicklungen aus der Baureihe 52 gut gelungen sind und das Modell einen sehr stabilen und betriebssicheren Eindruck macht. Mit der Baureihe 44 lassen wir ein Modell entstehen, das weder in der Vitrine noch im Betrieb Wünsche offen lässt.In enger Absprache mit unserem Hersteller und unserer Bitte um einen realistischen Termin wurde die Fertigstellung der Modelle für Anfang Juli dieses Jahres vereinbart. Damit können die Jumbos pünktlich zum Sommerbeginn in den Planbetrieb gehen.

Auch an der zweiten Lieferserie wird bereits intensiv gearbeitet. In Kürze werden wir die fertigen Konstruktionsunterlagen für die zweite Serie erhalten und aufgrund der bereits vorhandenen Erfahrungen mit der ersten Lieferserie kann die Produktion deutlich beschleunigt werden. Wir gehen davon aus, dass der Bau der zweiten Serie bereits im 1. Quartal 2025 abgeschlossen werden kann

Gmhs 35 & Pwgs 44 – Fertigstellung rückt immer näher

Sowohl beim gedeckten Güterwagen Gmhs 35 Bremen als auch beim Güterzugbegleitwagen Pwgs 44 sind die Lötarbeiten vollständig abgeschlossen. Derzeit wird mit der Lackierung der fertigen Baugruppen begonnen, die aufgrund der relativ einfachen Farbgebung der Wagen sehr zügig abgeschlossen werden kann. Derzeit sieht es also so aus, dass die Serienmodelle bereits Ende Juni fertig sein könnten. Wir werden Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald wir neue Informationen zum Stand der Lackierung erhalten.

Immer mehr Varianten sind bereits ausverkauft und auch die meisten noch verfügbaren Varianten neigen sich dem Ende zu. Wer noch Wagen haben möchte, sollte sich diese jetzt sichern!

Baureihe 86 – Serienfertigung hat bereits begonnen

Während sich das Handmuster der Baureihe 86 noch im Bau befindet, hat die Serienfertigung verschiedener unkritischer Baugruppen bereits begonnen. Gemeinsam mit unserem Produzenten wurden verschiedene Details des noch im Bau befindlichen Handmusters durchgesprochen, um dieses bereits weitestgehend serienreif zu erhalten. Aus heutiger Sicht ist eine Fertigstellung der Serie 86 im 4. Quartal 2024 möglich. Wir werden Sie weiterhin auf dem Laufenden halten, sobald es Neuigkeiten zum Handmuster bzw. zur Serienfertigung gibt.

Handmuster  der Spur 0 Baureihe 52 verzögert sich leicht

Während unseres Aufenthaltes in Asien konnten wir auch zum ersten Mal das Muster der Spur 0 Baureihe 52 begutachten. Wir haben das Modell mit unserem Hersteller besprochen und noch einige Details gefunden, die wir ändern wollen. Wir wissen, dass viele schon sehnsüchtig auf unser erstes Spur 0 Modell warten, haben uns aber entschieden, noch keine Fotos zu veröffentlichen. Da es sich um unser Erstlingswerk in dieser Spurweite handelt, möchten wir es erst veröffentlichen, wenn auch wir damit vollkommen zufrieden sind. Wir hoffen auf Ihr Verständnis, dass es noch ein paar Wochen dauern wird.

Update auf unserer Website www.Spur-1.at

Es gibt ein großes Update auf unserer Website. Wir haben unseren Shop so überarbeitet, dass Sie nun einen besseren Überblick über unsere Modelle und deren Entwicklungsstand haben. Neben einer übersichtlicheren Darstellung und einer verbesserten Navigation wird nun auch der Projektstatus in der Übersicht und der voraussichtliche Liefertermin angezeigt. Der Liefertermin ist bekanntlich schwer abzuschätzen, aber wir bemühen uns, ihn je nach Entwicklung zu aktualisieren. Um ein besseres Verständnis für die verschiedenen Projektphasen zu bekommen, gibt es jetzt eine ausführliche Erklärung in unseren FAQ. Diese Erklärung gibt auch einen guten Einblick, wie so ein Messingmodell von der Planung bis zur Fertigstellung entsteht.

ÖGEG-Jubiläum und Spur 1 Messe in Ampflwang

Wir möchten nochmals auf die Veranstaltung vom 28. bis 30. Juni in Ampflwang hinweisen. Die Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte feiert an diesem Wochenende ihr 50-jähriges Bestehen. Die ÖGEG lockt mit vielen Sonderzugfahrten und tollen Angeboten für die ganze Familie auf das weitläufige Gelände in Ampflwang. Auch für Fans der Spur 1 gibt es ein tolles Angebot in Form einer Messe, bei der fast alle namhaften Hersteller vertreten sein werden. Wer das Wochenende noch verlängern möchte, hat am Tor zum Salzkammergut, mitten im oberösterreichischen Seengebiet, die tolle Gelegenheit, ein paar Tage in unserer schönen Heimat zu verbringen. Wir freuen uns jedenfalls schon auf diese schöne Veranstaltung und würden uns noch mehr freuen, auch Sie in Ampflwang begrüßen zu dürfen. Detaillierte Informationen über den Ablauf und die verschiedenen Angebote, aber auch über weitere Veranstaltungen und Sonderfahrten finden Sie auf der offiziellen ÖGEG-Homepage unter www.oegeg.at.

Wir hoffen, Ihnen mit diesem Update einen guten Überblick über den aktuellen Stand einiger unserer Projekte gegeben zu haben.

Ihr Team von

Spur 1 Austria